Salvador Bus Guias

Desde o início dessa semana, a empresa de transportes Expresso Metropolitano, do Grupo Evangelista (GEVAN) começou à testar a mecânica do chassi MA 17.0 da Agrale.  Apresentado em 2012, a Agrale, principal produtora de chassis para micro-ônibus e ônibus-midis, surpreendeu à todos quando apresentou seu novo propulsor, desenvolvido especialmente para o seguimento de veículos com 17 toneladas com a tecnologia EURO 5, que visa a bruta diminuição na emissão de gases poluentes, além de utilizar motorização MWM e caixa de marcha EATON. O veículo que já foi testado pela Viação Rio Vermelho durante 30 dias, agora opera pela Expresso Metropolitano com o prefixo 2799, revesado entre as linhas 0826 (SIMÕES FILHO - LAPA) e 0869 (SIMÕES FILHO - BARRA), o veículo opera em um prazo ainda não divulgado. Detalhes em FOTOS: Conheça também em vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=8QX1QK10G5E&list=UUgWfMSM_i80aJ_Yu5XVfb1A

Pois é, muitos entusiastas e operadores ainda tem essa dúvida quanto à nomeclatura correta para cada tipo de sistema, e nessa matéria iremos esclarecer o assunto. • Automático, ou automatizado: É um sistema de troca de marchas realizado pelo sistema de transmissão do veículo, que detecta a relação entre a velocidade (km/h) e a rotação do motor (rpm) para decidir pela troca automática da marcha; é um sistema que se utiliza de sensores que interpretam continuamente essas variáveis e desta forma o sistema se propõe a manter a rotação do motor quase constante e o câmbio automaticamente faz a troca das marchas, de forma quase imperceptível ao condutor. É portanto um sistema inteligente e moderno, que se opõe ao tradicional câmbio manual, com alavanca. Automático é então todo câmbio capaz de mudar ou ajustar a marcha automaticamente. Nos ônibus de transmissão automática com embreagem (sem necessidade do pedal), e em seu painel é oferecido ao condutor as opções D (À diante, pra f