Criadas com o objetivo de racionalizar a demanda e frota diminuindo o intervalo entre veículos e conseqüentemente melhorando a freqüência das linhas que foram reduzidas a Estação da Lapa, as linhas de integração LB1, LB2 e LB3 serão convertidas ao serviço convencional normal que vêm sendo implantado gradativamente à frota atual, o padrão Integra. Essa e outras medidas constam no 'TAC - Termo de Acordo e Compromisso', assinado pelos permissionários dos três consórcios ganhadores durante o processo licitatório e visa a melhora e o ampliamento no sistema de transporte por ônibus de Salvador. COMO DEVE FICAR Como foi mencionado no edital da licitação, as empresas tem o prazo máximo de 1 ano para adequar toda frota ao novo padrão que inclue; embarque pela porta dianteira, desembarque pelas portas central e traseira; ônibus 100% adaptados (com elevador). Com isso, parte da frota das linhas de integração LB1 e LB3 devem ganhar outros veículos convertidos, já que pelo