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Mostrando postagens de junho, 2014

A história do prefixo 1330 na Viação Rio Vermelho

Tudo se inicia em 2013 quando representantes de uma das maiores montadoras chinesa de ônibus e  carros elétricos BYD (Build Yor Dreams) em português "Construa Seus Sonhos" demonstraram interesse em implantar uma fábrica aqui no Brasil até o ano de 2015 e ofereceu para testes dois ônibus elétricos do modelo "BYD K9" e um deles veio para Salvador, e a prefeitura em parceria com a Transalvador escolheu a Viação Rio Vermelho, empresa pioneira na realização de testes com novos modelos de carrocerias e chassis para testar o veículo por 30 dias. FOTO: LAUIRAN SANTOS O veículo foi apresentado na Praça Municipal à imprensa e curiosos que puderam entrar no veículo para conhece-lo e saber melhor seus detalhes e tirar suas dúvidas com o experiente Instrutor de motoristas da empresa e diretor operacional, Sr. Bulhões e também realizar registros fotográficos. Logo após algumas pessoas que passavam no local puderam seguir no veículo gratuitamente p

Especial Copa do Mundo 2014: Conhecendo a linha shutlle E11 (S11)

Para a Copa do Mundo Fifa 2014, a Transalvador juntamente à equipe da FIFA elaborou um esquema especial de transporte que também foi usado durante a Copa das Confederações nos dias de jogos aqui na Capital Baiana em 2013 em fase de testes. O tal esquema de transporte, conteve 11 linhas especiais, denominadas como Linhas "Shuttlle" partindo de vários estacionamentos credenciados pela cidade até os estádios sem cobrança de tarifa. Agora, em 2014 durante a Copa do Mundo o mesmo sistema está sendo usado, porém quem usa a linha pagará a taxa de 15R$ pela permanência do veículo no local de estacionamento e pelo uso dos veículos. Antes do embarque, é necessário que cada torcedor apresente seu ingresso para poder adentrar nos veículos e seguirem para os determinados estádios. Ontem os membros da equipe Salvador Bus Guias, Lauiran Menezes e Samuel Luan puderam conhecer de perto o trajeto da linha E11 (S11) ARENA FONTE NOVA - VALE DOS BARRIS. Saiba mais sobre a linha:

Copa do Mundo Fifa 2014, Salvador-BA. Mobilidade e segurança

Um forte esquema de segurança e mobilidade urbana foi desenvolvido pelo Governo do Estado, em parceria com a Polícia Militar da Bahia, Transalvador e Polícia federal para serem adotados durante os dias dias de jogos 13, 16, 20 , 24 de Junho além dos dias 1º e 5 de Julho que serão sediados na Arena Fonte Nova.Confira abaixo tudo detalhadamente: MOBILIDADE URBANA Durante os dias de jogos, as Estações da Lapa, Pirajá, Mussurunga e Iguatemi irão funcionar normalmente porém com a frota um pouco reduzida devido ao remanejamento de alguns veículos para as linhas especiais (Shutlle) que fará a ligação entre os estacionamentos credenciados pela FIFA até o estádio. As linhas 10 Shutlle com códigos denominados de S1 até S10 terão intervalo de saída de 5 a 10 minutos, começando à operar 4 horas antes do início dos jogos e se encerram 2 horas após o término das partidas. Existe uma exceção para a linha Shutlle S10 que irá operar diariamente entre os dias 05 de Junho e 10 de Julho,

VRV/Via Nova: Conservação e preservação da frota, parte 2

Na matéria anterior ressaltamos todo esforço feito pela equipe da Viação Rio Vermelho e Viação Rio Verde (Via Nova) para revisar e higienizar os seus veículos. Mas um fato que nos chamou a atenção na recente visita feita à sede da empresa, foi a atitude do motorista apelidado como "Sebastian do 1320" por causa da carequinha idêntica ao garoto propaganda da loja de roupas C&A dele mesmo querer lavar o veículo que dirige durante todo período da tarde e parte da noite na Linha 'S002 AEROPORTO x PRAÇA DA SÉ' no veículo modelo jardineira da empresa.  Um fato que até foi dito pelo esforçado motorista foi que em momento algum há "desvio de função", e que ele mesmo faz questão de realizar a limpeza e acompanhar o processo de manutenção do veículo que ele conduz diariamente, fazendo questão de ressaltar pequenos defeitos que raramente o veículo vem à apresentar. Uma postura que poucos rodoviários tem para com os

VRV/Via Nova: Conservação e preservação da frota, parte 1

 Todos os veículos das empresas Viação Rio Vermelho e Via Nova, antes de saírem das garagens passam pelo rigoroso processo de revisão e em seguida o processo de limpeza. Vamos explicar como funciona: - 1 Primeiro os veículos são ordenados de acordo com horário de saída e escala seguem para o abastecimento, onde tem os tanques de combustível e/ou Arla 32 (nos veículos recentes), durante o processo de re-abastecimento o veículo tem todos os seus eixos apertados para evitar que ocorra a soltura do mesmo, assim como já aconteceu em 2013 com o veículo 1106 no qual o responsável pela manutenção foi advertido. - 1.1 Depois os veículos seguem para o pátio para serem lavados e desinfetados para aí sim passarem pelos devidos processos de higienização interna.  - 1.2  Após todo processo terminado, o veículo já está liberado para circulação sem riscos à saúde da população.

Cacíque Transportes com novos investimentos

Realizando a primeira renovação, desde que o Grupo Weipar assumiu totais ações da Cacíque Transportes, houve uma brusca mudança, desde a escolha de um novo layout quanto ao chassi que à muito tempo não é trabalhado pelo grupo administrador. Dessa vez a Cacíque Transportes realizou a compra de 20 Viaggio G7 900 sobre Chassi Volvo B270F, sendo que há vários anos que o grupo não realiza renovações com o citado chassi, muito elogiado por entusiastas por ter uma marca de força (Volvo) e as vezes criticados por quem o conduz ou por frotistas devido ao baixo nível de altura do radiador (intercooler).    Com um layout totalmente diferente ao que foi proposto inicialmente quando empresa foi vendida ao Grupo Weipar, com a mesma identidade da Auto Viação Camurujipe que já foi mostrada em uma matéria anterior, a nova identidade visual da Cacíque é totalmente diferenciado apresentando as cores cinza, preta, e verde destacado em vários tons com retângulos com o

Sem Barramar, ocorreram várias mudanças

Com a saída da Viação Senhor do Bomfim (Barramar) do sistema de transportes de Salvador, muitas mudanças ocorreram no início da manhã de hoje. Para os que não sabem, a Barramar deixou de operar ontem (31/05) em todas as suas linhas fazendo assim com que a Transalvador remanejasse-as para outras 15 empresas operantes aqui na cidade.  A Barramar quando ainda estava em processo de operação ativo aqui na cidade, circulava em cerca de 55 linhas, sendo que boa parte delas estão concentradas na Estação Pirajá, linhas essas com altíssima demanda e outras espalhadas pelos 4 cantos da cidade em distintos bairros, como Luiz Anselmo, Boa Vista do Lobato, Tancredo neves e Conjunto Pirajá.  Além da mudança de empresas em muitas linhas, todas as linhas antes operadas pela Viação Senhor do Bomfim tiveram seus códigos alterados desde as linhas regulares às linhas Horárias com códigos iniciados com a letra "H". Confira agora alguma das alterações feitas nos códigos e quais empresa

Viação Senhor do Bomfim - Fim das operações

Desde a empresa São Pedro pertencente ao Grupo Bomfim no ano de 1994 quando, a mesma começou á circular atendendo as linhas inicialmente da Estação Pirajá se destacou por após alguns anos depois em uma cisão formar a nova empresa que seria ela a Viação Senhor do Bomfim com nome fantasia "Barramar" que no ano de 2004 se tornaria dona de todas linhas da primeira empresa urbana na capital baiana do grupo (São Pedro). Faltando exatos 16 dias para o início da maior competição no esporte, a Copa do Mundo Fifa a Barramar nos surpreende com a decisão de encerrar as atividades no ramo de transportes aqui na Capital baiana deixando muitas linhas que tinham em sua frota os veículos "alongadões" de 14 metros desfalcadas. Com o encerramento das atividades da empresa aqui em Salvador, as principais linhas da Estação Pirajá não serão mais as mesmas, pois a empresa quando em operação em determinadas linhas, tais como 1335 Estação Pirajá x Barra 1 e 1357 Estação Pirajá x Pitu