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Caos na Santa Cruz; muita oferta e pouco espaço

Ser motorista de ônibus, para alguns é sinônimo de orgulho, mas para os profissionais da empresa Salvador Norte, que rodam no bairro da Santa Cruz, em Salvador, a profissão é um tanto quanto desafiadora. Devido à disputa por espaço entre coletivos e veículos particulares dos moradores, trabalhar por lá tem sido desgastante. Isso porque, atualmente o bairro possui 05 linhas de ônibus, e mais de 30 coletivos escalados. Veja no card: Como citamos no início da matéria, a disputa tem causado sérios transtornos àqueles que dependem do transporte público no bairro. Com os engarrafamentos, ver um ônibus sair no horário se tornou uma tarefa praticamente  impossível . Como se não bastasse o pouco espaço viário, atrelado ao grande número de veículos trafegando na região, há quem colabore mais ainda com o caos, realizando carga e descarga de mercadorias fora do horário permitido por lei. Veja nas fotos abaixo: Será que tem solu...

STEC complementa trajetos em direção à área central

Desde o início da semana, cerca de 20 micro-ônibus do Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC) passaram a atender novos trajetos, através do plano de contingência montado pela SEMOB. Com o esquema especial, surgiram novas linhas, enquanto outras tiveram seus trajetos melhorados. Na região da Penísula Itapagipana, o bairro da Massaranduba foi contemplado com duas linhas-reforço. Confira a lista abaixo: Novos traj etos: L112 Paripe (Cocisa) / Rodoviária via Estrada do Derba, BR324, Av. Barros Reis e Av. Tancredo Neves.  Complementa a linha 1611 Paripe / Rodoviária. L110 Massaranduba / Rodoviária via Caminho de Areia, Largo do Tanque, San Martin e Barros Reis. Complementa a linha 0207 Massaranduba / Itaigara. L402 Alto de Coutos / Elevador Lacerda via Suburbana, Feira de São Joaquim e Comércio. Complementa a linha 1602 Alto de Coutos / Lapa. L107 Massaranduba / Forte de São Pedro via Feira de São Joaquim, Comércio, Ladeira da Montanha e Rua C...

Região metropolitana: número de ônibus circulando sem cobrador aumenta

"Só cartão!" Ver este tipo de aviso fixado nos para-brisas dos ônibus metropolitanos se tornou comum. O projeto-piloto para a retirada da circulação de dinheiro nos coletivos interurbanos vem crescendo cada vez mais nas linhas alimentadoras do metrô. Para ser mais preciso, os testes vêm sendo feitos apenas nas linhas que seguem até o Terminal Aeroporto, último a ser entregue pelo Governador do Estado, Rui Costa, e administrado pela CCR Metrô Bahia. Quem passa diariamente pelo terminal, no município de Lauro de Freitas, nota que o número de linhas que circulam sem cobrador aumentou. Dona Delma, moradora de Portão, e usuária assídua dos ônibus da empresa BTM relata: - Se você vier com dinheiro, só viaja se o motorista tiver o bom senso de le var. "É praticamente uma carona." Entenda melhor: Os ônibus que circulam sem cobrador dispensam vetam a circulação de dinheiro em espécie. A medida visa aumentar o número de passageiros pagantes via bilhetagem e...

O mistério da baixa velocidade dos ônibus em Salvador

Nas cidades em que o ônibus é o principal meio de locomoção, entre os motoristas, sempre há aquele que "chega mais rápido no destino". Seja pelo pé "pesado", ou pela sua agilidade e autoconfiança no trânsito. Em Salvador, a rapidez dos ônibus coletivos tem dado lugar a uma operação mais lenta, com paradas suaves e programadas. Muitos passageiros ficam curiosos, procurando saber o porquê dessa lentidão, já que segundo o contrato de concessão das linhas de ônibus, a velocidade máxima permitida para os coletivos é de  60km/h . DESVENDANDO O MISTÉRIO Há cerca de um ano, as empresas adotaram em seus veículos um sistema de monitoramento operacional à distância, a telemetria . Através desse meio inovador de monitorar a operação dos condutores, as empresas têm acesso aos controle de gastos, durabilidade das peças e outras informações que podem ser transmitidas em tempo real. COMO FUNCIONA Nos veículos, para que cada operador seja avaliado separadamente, ao i...

Assédio no transporte público

Quem usa o transporte público diariamente sabe o quanto é incômodo ter alguém tão próximo, ou até mesmo ouvir aquela cantada indelicada. Ainda que o modal seja classificado como coletivo, a proximidade excessiva ou o ato de constranger o próximo com palavras de cunho sexual são características evidentes do assédio; Quem é que nunca ouviu um relato sequer de assédio dentro do transporte coletivo ?! Pode ser no ônibus, no metrô, ou até mesmo nos trens do Subúrbio Ferroviário.  Seja uma "encoxada", "uma sarrada" (adjetivos populares que caraterizam a proximidade excessiva entre pessoas desconhecidas), quem passa pela situação, muitas vezes prefere não lembrar, pois isso ocasiona uma sensação de pânico sempre que a vítima necessita retornar ao local onde sofreu o constrangimento. Não sabemos ao certo qual é o perfil procurado pelo assediador que usa o transporte público. As vítimas, na maioria das vezes, são mulheres; quando do sexo masculino, geralmente o crim...

Greve dos caminhoneiros 2018: Complementares reforçam linhas coletivas

Micro-ônibus foram autorizados a circular em linhas coletivas prejudicadas com a falta de veículos, decorrente da falta de combustível nas empresas do STCO. Quem está acostumado a ver os veículos do Subsistema Complementar percorrendo suas longas e mirabolantes linhas, hoje estranhou a presença deles nas linhas coletivas, atendidas, em sua grande maioria por ônibus convencionais.  Com a greve dos caminhoneiros, que hoje (25) entra no sexto dia, o abastecimento de óleo diesel, arla 32 e até mesmo mantimentos para a reparação dos veículos (pneus, peças mecânicas) foi prejudicado. Sem a entrega de combustível, as empresas passaram a racionar a frota, na tentativa de diminuir os impactos desse princípio de caos que várias capitais do país também estão enfrentando. Com isso, várias linhas circulam com 30 % da frota, equivalente ao número de veículos que circulam aos domingos. Algumas recebendo reforço nos horários de pico, outras não. Outra medida radical tomada pelas empresa...

Arte no caos; conheça Oliver Dórea

Há dois anos, em meio a um caótico engarrafamento, Oliver Dórea fazia seu primeiro desenho a bordo de um ônibus, como forma de driblar o tédio e expressar sua arte. Ele conta que à primeira vista, os outros passageiros acharam que seria mais um ato de vandalismo que empobreceria a estética do veículo. "Quando saquei da mochila o lápis e as canetas hidrocores, de início fui criticado, mas aí o desenho foi ganhando formas, expressões, e quando finalizei com minha assinatura, as pessoas me aplaudiram e uma senhora, que parecia ser evangélica, disse que eu tinha um dom enviado por Deus." Com 28 anos, Oliver que é apaixonado por seus desenhos, está no sétimo semestre do curso de Artes Plásticas, na Universidade Federal da Bahia - UFBA. Ele tem em sua casa uma espécie de ateliê, onde guarda os quadros que pintou e seus materiais de trabalho. Você já deve ter notado algum desenho bem feito por trás daquele suporte onde o cadeirante deve repousar durante a viagem, com a assin...

Com participação do DESPOLUIR, SEMOB inicia vistoria anual dos veículos do sistema complementar

A prefeitura, através da Secretaria Municipal de Mobilidade intensificou os trabalhos de recadastramento e vistoria nos micro-ônibus do Subsistema de Transporte Especial Complementar. A medida atende a uma determinação do Ministério Público da Bahia, que visa a futura integração dos micro-ônibus com os ônibus coletivos da capital baiana. Durante o pente-fino são analisados itens exigidos pela ABNT, como a acessibilidade e condições físicas dos veículos (revisão nas partes mecânica e elétrica), além de toda a documentação, que obviamente deve estar em dia (sem restrições). Hoje os vistoriadores contaram com a ajuda da equipe da DESPOLUIR - Programa Ambiental do Transporte, criado a partir de uma iniciativa conjunta do CNT - Conselho Nacional do Transporte, Serviço Social do Transporte - SEST, e do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte - SENAT. Na foto vemos um dos técnicos da DESPOLUIR aferindo o veículo. A DESPOLUIR já é bastante conhecida em boa parte das...

Estação Aeroporto proporciona ao usuário número maior de linhas integradas

Inaugurada há alguns dias, a Estação Metroviária do Aeroporto, localizada na entrada do município de Lauro de Freitas, vêm mostrando que futuramente será o principal ponto de encontro entre passageiros e linhas que seguem para as demais áreas da região metropolitana de Salvador. Antes, o ponto de integração intermodal (ônibus/metrô) mais próximo para as pessoas provenientes de Vilas do Altântico, Portão e Itinga era o Terminal Mussurunga . Com a Estação Aeroporto, a figura muda de lado. Raciocine conosco: "Se você vem de Dias D'avila pela BA 099, consegue se integrar à linha 2 do metrô diretamente, sem a necessidade de usar as linhas que vem pela BR (Terminal Retiro) e antes utilizar a linha 1." MOVIMENTAÇÃO Durante o tempo em que ficamos observando o trânsito de pessoas e ônibus que paravam no ponto da Estação, vimos que a procura pelo metrô no Aeroporto aumentou consideravelmente (sentido Salvador). Já no sentido de volta, boa parte das pessoas ...

Junção e renascimento; entenda o que mudou no Engenho Velho de Brotas e em Cosme de Farias

 Se você mora no Engenho Velho de Brotas ou em Cosme de Farias, é bem provável que você, morador, estava acostumado a ver diariamente a linha 0506 (COSME DE FARIAS/BARRA) transitando com os veículos da Concessionária Salvador Norte - CSN. Podemos dizer que a 0506 mais era um Cosme de Farias/Engenho Velho de Brotas x Barra , já que mesma prestava duplo atendimento. E se você mora em Cosme de Farias, além da 0506, é evidente que você estava acostumado a ver os micro-ônibus da linha 0526 (Cosme de Farias/Alto do Cruzeiro x Estação Brotas), que tinha o fundamental papel de conectar os moradores do bairro à linha 1 do metrô, a partir da Estação Brotas. Já quem mora no Engenho Velho de Brotas, usufruía da 0529 (Engenho Velho de Brotas x Estação Brotas), que assim como a 0526, era a principal linha alimentadora do bairro, facilitadora da integração "ônibus/metrô". A NOVA ERA Se você é um morador de ambos os bairros que presta atenção às mudanças, deve ter percebido ...

Reaproveitando e inovando: CSN aposta na readaptação dos letreiros eletrônicos traseiros

Até meados de 2017, em Salvador, o itinerário eletrônico traseiro era item obrigatório, exigido inclusive no contrato de concessão e exploração das linhas, mas que com o tempo passou a não ser utilizado, uma vez que as empresas optaram por usar apenas as informações laterais e frontais (com placas ou itinerários eletrônicos auxiliares). A concessionária Salvador Norte, responsável por explorar as linhas da bacia C, que corresponde à Orla e Centro da capital baiana apresentou à Secretaria Municipal de Mobilidade uma ideia inovadora, criada a partir da reutilização dos itinerários eletrônicos auxiliares traseiros: (Em fase de teste, o primeiro veículo utilizado foi o 243 da empresa-irmã BTM, que atua na região metropolitana de Salvador) REAPROVEITAMENTO CONSCIENTE:  Segundo Carlos Roberto Knittel, sócio do Consórcio Salvador Norte, na atual situação do país, a decisão de reutilizar os letreiros eletrônicos ajudará bastante na diminuição de custos com materiais par...

Praia do Forte: deslocamento metropolitano complicado

A cerca de 56 km do Aeroporto Internacional de Salvador Luís Eduardo Magalhães, temos a famosa Praia do Forte , situada na Costa dos Coqueiros, litoral norte da Bahia. Aos visitantes, o local reserva um ambiente diversificado, onde é possível desfrutar da hospitalidade nativa, seguida de seus belos quilômetros de praia, além da gastronomia - uma das principais atividades econômicas da região. São muitos os atrativos que podemos encontrar em Praia do Forte, mas como nem tudo são flores, há um pequeno problema que vêm interferindo na pontualidade de alguns trabalhadores que realizam o deslocamento metropolitano diariamente através.  A principal reclamação dos usuários, refere-se ao não-cumprimento de horários e baixo número de veículos para um trajeto longo, que a linha 138.URB - Terminal Mussurunga x Praia do Forte, operada pela empresa Lis Transportes, possui. As reclamações não são poucas; podemos listar: 1 - Atrasos; 2- Não-cumprimento (queima) de horários; ...

Combinação perfeita: transporte confortável e preço acessível a todos.

É evidente que os ônibus com ar condicionado fazem uma enorme diferença por mais curta que seja a viagem, tornando o ambiente mais leve e confortável. Em cidades predominadas pelo calor, cada cantinho fresco serve de alento para quem está sofrendo com o popular “mormaço”. Não é de hoje que os usuários do sistema transporte público cobram melhorias na qualidade dos veículos oferecidos pelas empresas operantes. Entre as cobranças, encaixam-se: Acessibilidade e a substituição dos veículos antigos por modelos mais inovadores e confortáveis. Há cerca de 116 km de Salvador, em Feira de Santana, cidade que possui a maior população do interior do estado, a empresa Rosa Turismo presenteou seus clientes com alguns veículos climatizados, alguns deles oriundos da sua matriz, em Tatuí (SP). O mais bacana na iniciativa da Rosa, é que não houve diferenciação na tarifa. Os valores continuam os mesmos: R$ 3,65 em espécie e 3,35 com o cartão Via Feira – Vale Tr...

Estação Mussurunga pós-metrô

Com a entrega parcial do novo Terminal de Mussurunga, fica cada vez mais aparente as mudanças que ocorreram no local; vão desde a estrutura física à operacional, contando também com a adesão de um novo modal de transporte em massa. O terminal que durante anos carregou o nome de ESTAÇÃO MUSSURUNGA, sofreu algumas mudanças em sua infraestrutura, e a integração físico-tarifária deu lugar às integrações do bilhete único e integração entre ônibus metropolitano e metrô. OPERACIONAL No quesito operacional, a Concessionária Salvador Norte, empresa com maior número de linhas no local, realizou uma troca de veículos entre suas garagens, afim de manter em circulação no terminal veículos mais recentes e que tenham itinerários 100% eletrônicos (frontais, lateral e traseiro) - que facilita o remanejamento de veículos para demais linhas. NOS TRILHOS Desde o dia 11/09, última Segunda, foi aberta à população a estação do metrô de Mussurunga, trecho da linha 2 que abrange as t...

7 de setembro marcará manifestações na Linha Verde

O feriado do dia 7 de Setembro simboliza a  independência do país, e acaba sendo também um dia ideal para que sejam feitas manifestações das mais diversas causas. Este ano não deverá ser diferente, pois já estão agendados alguns atos "anti-corrupção", além dos protestos com finalidades políticas, que não é nenhuma novidade. Aproveitando o ensejo das manifestações, os moradores das regiões de Barra de Jacuípe e Monte Gordo, região da orla de Camaçari, organizaram um ato que contará com a interdição de dois trechos da rodovia BA 099, que conecta a capital baiana às principais cidades do Litoral Norte baiano. Quem deseja seguir no sentido Praia do Forte deverá pegar o retorno após o Empório Jacuípe, e adentrar à BA 529 e seguir todo o trajeto até Monte Gordo. Já quem deseja chegar à Salvador, deverá entrar na via principal de Monte Gordo, que fica de frente à Guarajuba e seguir até o cruzamento de encontro com a BA 529, até a saída em Barra de Jacuípe. ENTENDENDO O MANI...

Reflexos da chegada do metrô ao CAB

Por mais de duas décadas, o Centro Administrativo da Bahia, na Avenida Paralela, teve o sistema de transporte urbano alimentado pelas empresas de ônibus locais, contando inclusive, com linhas horárias, que partiam de diferentes bairros da capital baiana em direção ao Centro Administrativo; boa parte dessas linhas possuíam até 3 horários por dia, já que também serviam como reforço no final do expediente das repartições públicas, partindo do CAB até os bairros de origem das linhas. No dia 24 de Maio, após a inauguração de mais um trecho da Linha 2 do Metrô, que passa pela Avenida Paralela e fica próximo ao CAB, sem aviso prévio, a Prefeitura Municipal do Salvador retirou todas as linhas horárias que atendiam a região, além do serviço gratuito, que durante anos chegou a ser batizado como "vermelhinho". Alguns dias após a repercussão do caso, a Prefeitura afirmou em nota que a retirada das linhas foi um pedido do Governo do Estado, alegando interferência na garantia da m...

Integração Metrô-Ônibus Metropolitanos com nova sinalização visual

O Governo do Estado, através da AGERBA - Agência Estadual de Regulamentação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia , começou a distribuir entre as empresas de ônibus da Região Metropolitana, novas placas que sinalizam a integração entre os ônibus metropolitanos e o Metrô de Salvador. Com uma simples e objetiva frase que indica a integração, a placa publicitária leva o autêntico logotipo do Governo do Estado, o que não dispensa o adesivo de integração já existente e estampado nos ônibus; As empresas devem seguir o padrão de exposição, mantendo as placas sempre localizadas no para-brisa esquerdo dos veículos. Integração Atualmente, mais de 40 linhas metropolitanas estão integradas ao metrô. São linhas que vêm de Camaçari, Lauro de Freitas, Dias D'avila, Candeias, Madre de Deus, São Sebastião do Passé, entre outras localidades mais afastadas. A integração pode ser feita com o uso dos cartões de Integração C...