Salvador Bus Guias

Ser motorista de ônibus, para alguns é sinônimo de orgulho, mas para os profissionais da empresa Salvador Norte, que rodam no bairro da Santa Cruz, em Salvador, a profissão é um tanto quanto desafiadora. Devido à disputa por espaço entre coletivos e veículos particulares dos moradores, trabalhar por lá tem sido desgastante. Isso porque, atualmente o bairro possui 05 linhas de ônibus, e mais de 30 coletivos escalados. Veja no card: Como citamos no início da matéria, a disputa tem causado sérios transtornos àqueles que dependem do transporte público no bairro. Com os engarrafamentos, ver um ônibus sair no horário se tornou uma tarefa praticamente  impossível . Como se não bastasse o pouco espaço viário, atrelado ao grande número de veículos trafegando na região, há quem colabore mais ainda com o caos, realizando carga e descarga de mercadorias fora do horário permitido por lei. Veja nas fotos abaixo: Será que tem solu...

Quem usa o transporte público diariamente sabe o quanto é incômodo ter alguém tão próximo, ou até mesmo ouvir aquela cantada indelicada. Ainda que o modal seja classificado como coletivo, a proximidade excessiva ou o ato de constranger o próximo com palavras de cunho sexual são características evidentes do assédio; Quem é que nunca ouviu um relato sequer de assédio dentro do transporte coletivo ?! Pode ser no ônibus, no metrô, ou até mesmo nos trens do Subúrbio Ferroviário.  Seja uma "encoxada", "uma sarrada" (adjetivos populares que caraterizam a proximidade excessiva entre pessoas desconhecidas), quem passa pela situação, muitas vezes prefere não lembrar, pois isso ocasiona uma sensação de pânico sempre que a vítima necessita retornar ao local onde sofreu o constrangimento. Não sabemos ao certo qual é o perfil procurado pelo assediador que usa o transporte público. As vítimas, na maioria das vezes, são mulheres; quando do sexo masculino, geralmente o crim...

Micro-ônibus foram autorizados a circular em linhas coletivas prejudicadas com a falta de veículos, decorrente da falta de combustível nas empresas do STCO. Quem está acostumado a ver os veículos do Subsistema Complementar percorrendo suas longas e mirabolantes linhas, hoje estranhou a presença deles nas linhas coletivas, atendidas, em sua grande maioria por ônibus convencionais.  Com a greve dos caminhoneiros, que hoje (25) entra no sexto dia, o abastecimento de óleo diesel, arla 32 e até mesmo mantimentos para a reparação dos veículos (pneus, peças mecânicas) foi prejudicado. Sem a entrega de combustível, as empresas passaram a racionar a frota, na tentativa de diminuir os impactos desse princípio de caos que várias capitais do país também estão enfrentando. Com isso, várias linhas circulam com 30 % da frota, equivalente ao número de veículos que circulam aos domingos. Algumas recebendo reforço nos horários de pico, outras não. Outra medida radical tomada pelas empresa...

 Durante algum tempo o blog SBG (Salvador Bus Guias) vem recebendo relatos de usuários do sistema de bilhetagem eletrônica Salvador Card. As principais reclamações, é que os cartões BILHETE AVULSO, MEIA PASSAGEM ESTUDANTIL e VALE TRANSPORTE que no prazo de 2 horas, ou menos não estão fazendo a integração do programa bilhete único (benefício que permite ao usuário usar dois ônibus pagando somente o valor de uma passagem). O que muita gente pode não saber, é que caso o usuário do sistema perceba o desconto indevido do valor no seu cartão, ele pode se dirigir até os postos do SALVADOR CARD na Estação da Lapa, Comércio e Iguatemi. Lá você deverá se dirigir até o caixa "outros serviços" onde a pessoa responsável poderá olhar a relação de uso do cartão nos últimos 2 meses, mas atenção, pois, O SERVIÇO SÓ PODE SER REALIZADO APÓS 48 HORAS DO FATO OCORRIDO, POIS É O TEMPO NECESSÁRIO PARA QUE O ÔNIBUS RECOLHA, ENCERRE A VIAGEM E ATUALIZE OS DADOS E MANDE PARA A CENTRAL . Caso ...

Depois de muitos rumores sobre uma nova empresa na região, nas primeiras horas da manhã de ontem (01/04/2015), a população da cidade de São Sebastião do Passé pôde conhecer os serviços da empresa LC Turismo, que substitui a empresa Litoral Norte na operação da linha 048  São Sebastião do Passé x Terminal da França (Salvador). A empresa camaçariense LC Turismo iniciou seus trabalhos com o pé direito, apresentando novidades à população "São Sebastiense" como a variação da linha 048, que em alguns horários passa pelas estações Iguatemi e Rodoviária da capital, onde depois segue para o Terminal da França, além de seguir pelo bairro do Retiro e Avenida Barros Reis. Essa variação ganha o ramal 048A2 SÃO SEBASTIÃO DO PASSÉ x RODOVIÁRIA/TERMINAL DA FRANÇA. Com frota fixa de 5 veículos, a LC sguiu a compra que foi realizada para a linha 878- Camaçarí x Simões Filho via Parafuso, a LC adquiriu também para a 048 o Neobus Mega Plus, montados sob chassi 17.230 OD da Volks...

Após a Viação Modelo de Aracaju transferir mais de 10 veículos para o Consórcio OT Trans, em Salvador-BA, alguns veículos da carroceria Neobus Mega 2006 e motorização Volkswagen 17.230 EOD começaram a ser enviados à capital sergipana. Com a troca de veículos realizados entre a Viação Modelo de Aracaju e OT Trans, os Apache Vip 2 com motorização Mercedes Benz OF 1722M, oriundos da Viação PENDOTIBA (RJ) tiveram as bancadas estofadas de encosto alto trocadas pelas convencionais bancadas europeias sem almofada que antes pertenceu aos Mega 2006. Com isso, os Mega 2006 que circulam em Aracajú, passaram à possuir as bancadas de encosto alto. Essa matéria foi realizada pelos blogs/sites BUSERGIPE e SALVADOR BUS GUIAS, ambos parceiros interestaduais.

Começaram a circular ontem (02/01/2015), 300 novos carros adquiridos pelas três empresas vencedoras da licitação do transporte público da capital baiana. As repartições PLATAFORMA, ÓTIMA e SALVADOR NORTE formadas a partir da união das 14 operadoras já existentes, são as responsáveis por operar nas mais de 400 linhas do Subúrbio, Miolo (Centro) e Orla de Salvador. Com a nova tarifa de R$ 3,00, os usuários do sistema de transporte contam com o início de operação dos consórcios em determinadas linhas de acordo com a bacia de operação de cada concessionária, com veículos novos de motorização Euro 5 (poluindo 60% menos), com os novos padrões, tais como: Embarque pela porta dianteira, desembarque pelas portas centrais (nos terminais) e traseiras. Entre as novas normas exigidas, está também presente o uso de 5 dígitos no número de ordem dos ônibus, além da padronização de três corres, identificado para qual bacia ele seguirá, ENTENDA MAIS: Os ônibus do subúrbio utilizam a cor ama...

 Em Salvador, até o final do ano de 2013 era comum vermos certas linhas de alta demanda com micro-ônibus em sua frota, assim como os serviços MINIBUS e INTEGRAÇÃO LOCAL, e até mesmos as linhas ambos já extintos do Sistema de Transporte Coletivo atual, além das linhas SELETIVAS da capital. Como dito acima, no final do ano 2013, quando o serviço de INTEGRAÇÃO LOCAL, foi extinto do sistema, seus veículos que levavam um layout simples e ficaram conhecidos como "amarelinhos". Os veículos escalados para o serviço de integração que ligava os bairros até as vias de alto fluxo mais próximas passaram à usar a identidade visual original de sua empresa e suas linhas foram convertidas às linhas coletivas normais. Além das linhas "ex-AMARELINHO", existem linhas que num tempo não muito distante já foi operada com veículos convencionais, ao exemplo da 0514 (Engenho Velho de Brotas x Lapa), 0722 (Nordeste x Campo Grande R2) que teve os micro-...

Desde a empresa São Pedro pertencente ao Grupo Bomfim no ano de 1994 quando, a mesma começou á circular atendendo as linhas inicialmente da Estação Pirajá se destacou por após alguns anos depois em uma cisão formar a nova empresa que seria ela a Viação Senhor do Bomfim com nome fantasia "Barramar" que no ano de 2004 se tornaria dona de todas linhas da primeira empresa urbana na capital baiana do grupo (São Pedro). Faltando exatos 16 dias para o início da maior competição no esporte, a Copa do Mundo Fifa a Barramar nos surpreende com a decisão de encerrar as atividades no ramo de transportes aqui na Capital baiana deixando muitas linhas que tinham em sua frota os veículos "alongadões" de 14 metros desfalcadas. Com o encerramento das atividades da empresa aqui em Salvador, as principais linhas da Estação Pirajá não serão mais as mesmas, pois a empresa quando em operação em determinadas linhas, tais como 1335 Estação Pirajá x Barra 1 e 1357 Estação Pirajá x Pitu...

Depois do caos que foi causado em São Paulo com a greve de motoristas e cobradores de ônibus, desta vez a onda de protestos da categoria chegou à Salvador. A cerca de dois meses, as negociações entre o sindicado dos rodoviários e a parte patronal já vinham sendo feitas para suprir as reivindicações feitas pelos trabalhadores, que entre elas está a diminuição da carga horária para 6 horas, 15 % de aumento no salário base sendo que os patrões só aceitam emitir o aumento de 9% sem negociar as outras causas. Com isso muitos ônibus ficaram estacionados principalmente na rua JJ.Seabra na região das 7 Portas, sua grande maioria com os pneus furados e boa parte foi recolhida hoje pela manhã para suas respectivas garagens.  Sendo que ontem as 16h todos os veículos que chegavam nas Estações da Lapa, Pirajá e Mussurunga eram impedidos de sair formando uma enorme fila com mais de 100 veículos depois do Sindicato dos Rodoviários em uma reunião com a parte patronal a...

Em 2009 o serviço de Integração Local, popularmente conhecido como "amarelinho" foi criado na administração do ex-prefeito "João Henrique (PMDB)" e tinha como principal função fazer a ligação dentre os bairros até as vias principais mais próximas cobrando somente a metade do valor da passagem para os usuários do Salvador Card. Com a atual administração municipal (ACM Neto -DEM), o sistema de transporte coletivo por ônibus está passando por uma grande re-formulação. Dentre essa reformulação, a prefeitura optou pela extinção do serviço de Integração Local, fazendo assim com que as linhas "mais baratas" passassem à ser linhas convencionais, porém continuam à ser operadas com seus micro-ônibus pelo fato de não terem grande demanda.

A Superintendência de Trânsito e Transporte de Salvador (Transalvador) lamenta a ocorrência do  acidente  entre dois ônibus da empresa Boa Viagem, na manhã deste domingo. O superintendente da Transalvador, Fabrizzio Muller, comunica que a Boa Viagem ficará por 30 dias suspensa da operação das duas linhas dos veículos envolvidos na colisão (Base Naval/Campo Grande e Alto de Coutos/Pituba). Esses itinerários, no período, serão feitos por outra companhia. Outra medida adotada pela Transalvador é a suspensão dos motoristas até a conclusão das investigações das causas do acidente. Fabrizzio informa também que, a partir dessa semana, começam a ser realizadas operações surpresas com bafômetros nos terminais de ônibus para a averiguação do uso de alcool pelos condutores dos coletivos. “É lamentável a ocorrência deste acidente, quando desde o mês passado, a Transalvador vem desenvolvendo um programa educativo nas empresas sobre segurança no trânsito para os motoristas”, diz o sup...

A Estação Rodoviária de Salvador vai ser transferida da região do Iguatemi para Pirajá. O anuncio foi feito pelo governador Jaques Wagner (PT) logo após a cerimônia de inauguração da Arena Fonte Nova, na manhã desta sexta-feira (5). A mudança é uma demanda antiga e já chegou-se cogitar levar a estação para outro município: Simões Filho. A transferência se tornou possível porque no acordo firmado, também nesta sexta-feira (5), entre o prefeito de Salvador ACM Neto (DEM) e Wagner, a Estação Pirajá ficou com o governo enquanto a Lapa permanece com a prefeitura. A ideia de Wagner é criar um local que integra os sistemas de ônibus intermunicipal, municipal e o metrô. A estação três em um está prevista para ser concluída em 2016, dois anos após o prazo estipulado pelo gestor para concluir a construção da linha 2 do metrô. Embora ainda não haja projeto para a localidade, a ideia é que uma consultoria seja contratada para realizar os estudos de viabilidade econômica e a modelagem do negócio. N...

Numa entrevista para o rádio baiano, o secretário de transportes José Carlos Aleluia, declarou que a frota urbana de Salvador será 100% refrigerada. A declaração soou como exagero, mas o secretário  mostrou que será rígido no cumprimento desta exigência: "Eu vou estabelecer que nenhum novo ônibus será incorporado a frota se não tiver ar-condicionado após a licitação. Quem comprar ônibus sem ar condicionado ficará sem rodar". Será um gigantesco avanço para Salvador, onde os empresários de frotas, sempre influentes nas decisões da prefeitura, acabavam sempre refutando a ideia de refrigerar a frota da cidade, uma das mais calorentas do país. Tomara que a medida seja levada a sério e que a prefeitura possa ser dura com os empresários, que certamente não gostarão da ideia, mesmo com a promessa de aumento nos preços das passagens. OBS: A foto abaixo é do ônibus que rodou na última vez que a cidade teve urbano refrigerado, só que na frota metropolitana, que liga a capi...

A Transalvador começou a apertar o cerco contra irregularidades cometidas por empresas de ônibus.   Na última quinta-feira (14), nove delas foram notificadas, através do Diário Oficial do Município, sobre o resultado do julgamento feito por uma comissão, que considerou procedentes os autos de infração emitidos por causa de desobediência às regras que regulamentam o serviço de transporte coletivo na capital.  Os infratores são: Rio Vermelho, Axé, Boa Viagem, Capital, Expresso Vitória, Transol, Barramar, Verdemar e Vitral. Informações publicadas pelo colunista Jairo Costa. Fonte: BOCÃO NEWS

 Cerca de 60% das empresas possuem uma pintura branca monocromática em sua frota convencional, possuindo variação apenas nas rodas e chassis em sua maioria. Mas várias possuem chassis brancos e rodas cinza. Mas como as empresas que representam 40% dos que não aderiram se destacam em fotologues, tem-se a impressão de que a frota é totalmente diversificada. Salvador têm padronização em serviços especiais. Os micros do serviço Minibus e os "amarelinhos" do serviço integrado têm pintura padronizada. Os do serviço de jardineiras também. Antigamente as linhas do Grande Circular também tinham pintura própria, o que acabou. Hoje obedece apenas a padronização branca da maior parte das empresas. ENTRE ELAS A CAMPEÃ DE RECLAMAÇÕES ( CAPITAL TRANSPORTES ) DEPOIS VEM A VERDEMAR TRANSPORTES " CONHECIDA PELOS BUSÓLOGOS COMO BRANCOMAR "   CENTRAL TRANSPORTES

Esse ano entrou em fase de testes o Neobus Mega BRT. Passou por três empresas: Boa Viagem, Praia Grande e Expresso Vitória Bahia. Depois da fase de testes nenhuma dessas empresas demonstraram interesse em adquirir o veículo. Logo depois do Neobus Mega, voltar pra Manaus, foi apresentado o Marcopolo Viale BRT, que nem chegou a entrar em fase de testes. Muitos usuários do transporte coletivo de Salvador, gostariam que fossem implantados os BRT's na cidade, mas para esses veículos começarem a circular aqui em Salvador, seria preciso quem as empresas escolhidas para adquirir o veículo capacitassem os motoristas antigos da empresa ou contratassem novos motoristas, pois para dirigir o BRT, é preciso que o motorista tenha CNH (carteira nacional de habilitação) "categoria E", além de um treinamento específico para a condução do véiculo. E diante desses fatos, acho que o BRT não foi implantado até hoje por causa da CNH e o treinamento que as empresas teriam que oferecer aos motor...

Hoje (27/10/2012), estive no posto do Salvador Card na Estação da Lapa para carregar meu cartão, e logo após a recarga, a moça que me atendeu pediu que me dirigisse para o caixa ao lado para fazer a identificação biométrica. Perguntei o porque dessa identificação biométrica, e tive a informação, que esse método começaria a ser usado em 2013 nos ônibus coletivos "apenas de Salvador". Por um lado achei ruim, porque algumas mães e filhos as vezes precisam ambos usarem seus cartões, apesar de inadequadamente ser considerado um crime não vão poder mais fazer o uso do mesmo. Mas por outro lado achei bom, porque se ocorrer de um estudante ou usuário do cartão (vale transporte ou bilhete avulso) perdê-lo, a pessoa que achar, não poderar usar, assim como aconteceu comigo a mais ou menos dois anos quando perdir meu "smart card" e a pessoa que achou fez uso de duas unidades em valor real do cartão. Acho que logo no início haverá uma pequena polêmica, mas com tempo vamos acaba...