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Mostrando postagens com o rótulo Licitação

O mistério da baixa velocidade dos ônibus em Salvador

Nas cidades em que o ônibus é o principal meio de locomoção, entre os motoristas, sempre há aquele que "chega mais rápido no destino". Seja pelo pé "pesado", ou pela sua agilidade e autoconfiança no trânsito. Em Salvador, a rapidez dos ônibus coletivos tem dado lugar a uma operação mais lenta, com paradas suaves e programadas. Muitos passageiros ficam curiosos, procurando saber o porquê dessa lentidão, já que segundo o contrato de concessão das linhas de ônibus, a velocidade máxima permitida para os coletivos é de  60km/h . DESVENDANDO O MISTÉRIO Há cerca de um ano, as empresas adotaram em seus veículos um sistema de monitoramento operacional à distância, a telemetria . Através desse meio inovador de monitorar a operação dos condutores, as empresas têm acesso aos controle de gastos, durabilidade das peças e outras informações que podem ser transmitidas em tempo real. COMO FUNCIONA Nos veículos, para que cada operador seja avaliado separadamente, ao i...

Reaproveitando e inovando: CSN aposta na readaptação dos letreiros eletrônicos traseiros

Até meados de 2017, em Salvador, o itinerário eletrônico traseiro era item obrigatório, exigido inclusive no contrato de concessão e exploração das linhas, mas que com o tempo passou a não ser utilizado, uma vez que as empresas optaram por usar apenas as informações laterais e frontais (com placas ou itinerários eletrônicos auxiliares). A concessionária Salvador Norte, responsável por explorar as linhas da bacia C, que corresponde à Orla e Centro da capital baiana apresentou à Secretaria Municipal de Mobilidade uma ideia inovadora, criada a partir da reutilização dos itinerários eletrônicos auxiliares traseiros: (Em fase de teste, o primeiro veículo utilizado foi o 243 da empresa-irmã BTM, que atua na região metropolitana de Salvador) REAPROVEITAMENTO CONSCIENTE:  Segundo Carlos Roberto Knittel, sócio do Consórcio Salvador Norte, na atual situação do país, a decisão de reutilizar os letreiros eletrônicos ajudará bastante na diminuição de custos com materiais par...

Consórcio OT Trans renova sua frota com 120 Comil Svelto 2012

 O consórcio OT Trans, responsável por administrar as linhas da bacia B, que corresponde ao Miolo de Salvador, e é formado pelas empresas Expresso Vitória, Modelo, São Cristóvão, Transol e União, iniciou seu mais recente processo de renovação de frota de 2015. Dessa vez, o consórcio adquiriu 120 exemplares do modelo Svelto 2012, da encarroçadora gaúcha COMIL com os chassis Mercedes Benz OF 1721 Bluetec 5 e Volkswagen 17.230 OD com sistema de câmbio automatizado V-Tronic.  Os veículos que já vêm configurados com os novos padrões de embarque e desembarque, , são equipados com elevador atende as necessidades especiais de deficientes físicos, espaço com uma vaga para cadeirante e cego com cão-guia, vidros fumê, itinerários eletrônico FRT Light Dot 6.25 cor branca, câmeras de monitoramento, além da ventilação forçada. Todos esses componentes, estão sendo exigidos no edital de licitação para concessão do transporte público por ônibus em Salvador, e são at...

Entram em operação os novos micro-ônibus do Consórcio Plataforma

Começaram à rodar na manhã de ontem (09/03/15), os 10 micro-ônibus do Consórcio Plataforma. Após a chegada dos mais de 130 ônibus convencionais, que já encontram-se em circulação nas principais rotas dos bairros PIRAJÁ, PARIPE, ALTO DE COUTOS, a última remessa de veículos adquiridos na mesma compra chegaram há algumas semanas e vinham sendo preparados para entrarem em preparação no menor prazo possível. Os micro-ônibus são formados pelo conjunto oferecido pela Carroceria Comil Piá II e chassi Volkswagen-MAN 9.160 OD com as normas "pronama P7" (euro 5), que visa diminuir a emissão de gases poluentes em 60%. Diferente dos 139 Sveltos 2012 Volkswagen 17.230 OD adquiridos há pouco tempo pelo Consórcio PLATAFORMA, o s micro-ônibus recém adquiridos, possuem configuração de duas portas, itinerários eletrônicos frontal principal e auxiliares (frontal, lateral e traseiro) , além do câmbio manual de 5 marchas sequenciais  +1 (ré), portas eletromecânicas, bancada Eldorado s...

Consórcio ÓTIMA põe veículos semi-novos nas ruas

 Desde a manhã de ontem (04/03/15), o Consórcio ÓTIMA pôs em circulação alguns veículos remanejados da empresa Viação Modelo de Aracaju, pertencente ao Grupo FRETCAR, proprietário da empresa Vitral que hoje compõe o Consórcio citado acima.   SOBRE A FROTA Os veículos com origem carioca, começaram seus intensos trabalhos na Viação Pendotiba (RJ), alguns anos após sendo vendidos para a Viação Modelo de Aracajú, e repassado para o consórcio. O principal motivo do repasse dos veículos, é a padronização de encarroçadoras que o consórcio firmou, visando ter em sua frota veículos convencionais das carrocerias CAIO INDUSCAR e MARCOPOLO. Com isso, todos os Neobus Mega 2006 Volkswagen 17.230 EOD que a Vitral mantem em circulação serão enviados para Aracajú no lugar dos 'Vips' que vieram para Salvador. AS LINHAS Por um período temporário, as linhas 0233 e 0234, Vila Rui Barbosa x Engenho Velho de Brotas R1 e R2 foram beneficiadas com os veículos remanejados e alguns convertido...

300 novos ônibus começam a circular em Salvador

Começaram a circular ontem (02/01/2015), 300 novos carros adquiridos pelas três empresas vencedoras da licitação do transporte público da capital baiana. As repartições PLATAFORMA, ÓTIMA e SALVADOR NORTE formadas a partir da união das 14 operadoras já existentes, são as responsáveis por operar nas mais de 400 linhas do Subúrbio, Miolo (Centro) e Orla de Salvador. Com a nova tarifa de R$ 3,00, os usuários do sistema de transporte contam com o início de operação dos consórcios em determinadas linhas de acordo com a bacia de operação de cada concessionária, com veículos novos de motorização Euro 5 (poluindo 60% menos), com os novos padrões, tais como: Embarque pela porta dianteira, desembarque pelas portas centrais (nos terminais) e traseiras. Entre as novas normas exigidas, está também presente o uso de 5 dígitos no número de ordem dos ônibus, além da padronização de três corres, identificado para qual bacia ele seguirá, ENTENDA MAIS: Os ônibus do subúrbio utilizam a cor ama...

Plataforma Transportes investe na compra de 139 ônibus de câmbio automatizado

No dia 06 de Outubro foi anunciada pela página oficial da encarroçadora COMIL, o fechamento da compra de 139 Svelto sob chassi Volkswagen/MAN 17.230 OD V-Tronic (Câmbio automatizado de 6 marchas) para o Consórcio PLATAFORMA Transportes, empresa resultado da união das empresas Axé, Boa Viagem, Joevanza e Praia Grande, na qual será responsável por atender todo o subúrbio ferroviário. Além dos 139 ônibus adquiridos recentemente, vindos de fábrica já com todos os padrões exigidos pela SEMUT, como embarque dianteiro, layout externo padronizado, as empresas formadoras do consórcio já vinha agilizando suas renovações, e todas juntas totalizam mais de 150 ônibus com motorização EURO 5, também exigida pela SEMUT nas renovações.

A volta da VIBEMSA no Consórcio SALVADOR NORTE

A Viação Beira-Mar S/A, conhecida pelo nome fantasia de Vibemsa, foi uma das maiores empresas de transportes de Salvador, nasceu em 1963, reunindo um grupo de imigrantes espanhóis vindos da Galícia que como sócios inauguraram a Viação Beira Mar. A modesta empresa cresceu em alicerces bem construídos e chegou ao ano de sua cisão com uma frota de 530 ônibus e mais de 3.500 colaboradores, transportando milhões de passageiros e saindo na frente em novos serviços como os Executivos. Em 1991 o prefeito Fernando José estabeleceu o limite máximo de 250 ônibus por empresa, desta forma a Vibemsa foi dividida entre os sócios, dando origem a quatro empresas independentes: Viação Rio Vermelho, Transportes Verdemar, Transportes Ondina e BTU. A Vibemsa chegou a ser a maior empresa de ônibus do país com razão social única. Tinha uma frota de 550 veículos. Como estava previsto no edital de licitação, todas as empresas operantes em Salvador, deveriam se juntar na formação de três consór...

Foram assinados os contratos com os consórcios vencedores da licitação do transporte público em Salvador

No dia 23 de Outubro de 2014 o prefeito em gestão ACM Neto, juntamente ao Secretário de Transportes e Urbanismo Fábio Motta assinaram os contratos com os consórcios vencedores da licitação para concessão do transporte público de Salvador. Os três consórcios vencedores, Plataforma, Ótima e Salvador Norte, ficarão responsáveis por operar nas 3 bacias, na qual a cidade foi dividida. Com a licitação, todas os consórcios com o processo modal Outorga Onerosa a prefeitura irá arrecadar 180 milhões R$, sendo que no dia 22 os consórcios já repassaram 36 milhões para os cofres públicos, que segundo o prefeito o valor será investido em obras para a melhoria na mobilidade urbana. AS ÁREAS DE OPERAÇÃO DE CADA CONSÓRCIO O consórcio PLATAFORMA , formado pelas empresas Axé, Boa Viagem, Joevanza, Praia Grande do Grupo Evangelista , ficará responsável pela operação nas 129 linhas na área do SUBÚRBIO FERROVIARIO , que também compete regiões de São Caetano e Pirajá e Penísola Itapagipana. ...