Salvador Bus Guias

 Desde a manhã de ontem (04/03/15), o Consórcio ÓTIMA pôs em circulação alguns veículos remanejados da empresa Viação Modelo de Aracaju, pertencente ao Grupo FRETCAR, proprietário da empresa Vitral que hoje compõe o Consórcio citado acima.   SOBRE A FROTA Os veículos com origem carioca, começaram seus intensos trabalhos na Viação Pendotiba (RJ), alguns anos após sendo vendidos para a Viação Modelo de Aracajú, e repassado para o consórcio. O principal motivo do repasse dos veículos, é a padronização de encarroçadoras que o consórcio firmou, visando ter em sua frota veículos convencionais das carrocerias CAIO INDUSCAR e MARCOPOLO. Com isso, todos os Neobus Mega 2006 Volkswagen 17.230 EOD que a Vitral mantem em circulação serão enviados para Aracajú no lugar dos 'Vips' que vieram para Salvador. AS LINHAS Por um período temporário, as linhas 0233 e 0234, Vila Rui Barbosa x Engenho Velho de Brotas R1 e R2 foram beneficiadas com os veículos remanejados e alguns convertido...

 Nesta matéria, iremos tema abordado será os ônibus reencarroçados que o Grupo Ondina possui em circulação na cidade do Salvador. Primeiramente:  A estrutura do ônibus é divida entre carroceria e chassi. Reencarroçamento, ou ônibus reencarroçado. Você sabe o que é ? - É quando, o chassi e motor do veículo pode ser reaproveitado e montado sobre uma nova carroceria de distinta marca. No ano de 2009 durante ataques criminosos, dois ônibus de carroceria Caio Apache S22 e chassi Mercedes Benz OF 1418 e OF 1722M da empresa Central foram incendiados na região central da cidade e de forma integral chassi e parte da carroceria pode ser reaproveitado na montagem de um novo veículo. Os ônibus incendiados, tiveram seus chassis alongados para seus 12,60 metros de comprimento, receberam o motor OM 366LA, utilizado no chassi OF 1721 Euro II, além continuaram com a carroceria APACHE S22 da Caio Induscar. Depois de prontos, os novos reencarroçados foram repassados para a emp...

Em mais uma visita da equipe Salvador Bus Guias à uma concessionária, a escolhida da vez foi a MOVESA revendedora autorizada SCANIA da Região Nordestina do Brasil e conhecemos o seu inovador produto atual no mercado, que é o chassi urbano pesado F250HB  da mesma, sob carroceria Apache Vip III da encarroçadora Caio Induscar. Recepcionados com muita cordialidade pelo consultor Sérgio Noia que falou um pouco mais sobre a bruta aposta da Scania:  - "O F250HB é apropriado para veículos de 12 metros (4x2) até 15 metros já com tração 6x2 e terceiro eixo direcional que também é opcional a depender da empresa. Também pensando em facilitar a vida do motorista, o chassi F250HB conta com a coluna de direção ajustável e com os comandos do computador de bordo no volante oferecendo maior comodidade ao condutor." O chassi F250HB da Scania, é uma ótima aposta para o setor de transporte urbano e fretamento, com seu motor dianteiro com 5 cilindros, câmbio manual (opcional) d...

Mais uma vez, depois de um certo tempo parado o quadro RODOVIÁRIOS DO MÊS criado pelo Salvador Bus Guias, volta à ativa com mais estudos e com a participação dos rodoviários na elaboração das matérias. Mais uma vez, o quadro foi feito no Final de Linha do Engenho Velho de Brotas com a dupla de rodoviários Lázaro Borges (motorista) e Rafael Lefundes (Cobrador) que trabalham no ônibus 2062 da empresa Central, fazendo a linha 0514 ENGENHO VELHO DE BROTAS x LAPA. Para quem é busólogo ou entusiasta, sabe que o veículo 2062 é um Caio Apache S22 sob chassi Mercedes Benz OF 1722M, oriundo da empresa Ondina do mesmo grupo administrativo, quando possuía o prefixo 2526. VEJA AS FOTOS ABAIXO: Multiplicadores do time do Grupo Ondina de Transporte Urbano e Intermunicipal, os rodoviários Lázaro e Rafael, puderam compartilhar com o Salvador Bus Guias, um pouco de sua rotina, com suas experiências, além dos objetivos, aprendizados e lições. Em uma conversa ...

A Caio Induscar produz carrocerias que atendem a todos os segmentos no Brasil e exterior, adaptadas de acordo com os padrões solicitados pelos países. Com isso, vem conquistando novos mercados, tanto nacionais quanto internacionais. O México, país da América do Norte, fez um pedido de 19 carrocerias Mondego, denominado no país como Access, para a encarroçadora paulista. Os veículos que estão sendo entregues para a Volvo México, são diferenciados e adaptados, pois possuem novos interiores que foram desenvolvidos, especialmente, para atender as necessidades dos clientes e da região, que solicitaram um visual interno mais limpo. As carrocerias fabricadas fazem parte do Plano de Melhoria do Transporte Público da Praça dos Mártires e do Palácio do Governo, que ficam em Toluca, no Estado do México . O modelo possui 12m de comprimento, largura de 2.500m e piso baixo para acessibilidade, diminuindo o tempo de parada nos pontos; capacidade para transportar 41 pessoas sentadas e um cadeir...