Salvador Bus Guias

A Matheus Turismo sempre manteve uma boa relação com a Neobus, marca de confiança da empresa que adquiri os micros da mesma. desde 2011 quando começou à adquirir os dois primeiros Thunder Plus sobre chassi Agrale MA 10.0. Logo após, em 2012 a mesma novamente voltou a comprar novos exemplares do modelo mas montado sobre chassi Volksbus 9.150 EOD. E agora em 2013 resolveu novamente adquirir o confiado THUNDER PLUS, com chassi da Volksbus/MAN LATIN 9.160 OD Euro 5 com as configurações padrão da empresa, que apresenta:  AR CONDICIONADO POLTRONAS ESTOFADAS RECLINÁVEIS FRIGOBAR BANHEIRO TV, COM DVD A BORDO

Considerada pela revista TECHINI BUS o símbolo do luxo em carrocerias rodoviárias, no início de 2013 a nossa parceira Matheus Turismo fez a compra de dois exemplares do Irizar I6 ambos encarroçados sobre o Chassi Volvo B340R (4x2). O Irizar I6,  A estrutura da carroceria é elaborada de forma a constituir uma treliça integral de alta resistência ao tombamento e choque frontal. Além disso o Irizar I6 também possui um Intinerário  Eletrônico curvo, perfeitamente integrado ao design da carroceria, fixado na parte superior direita do para brisa (item de série), variando dentre as marcas MOBITEC e sua forte concorrente Light Dot da FRT. Quando foi cogitada a idéia da compra dos dois "I6", foi analisado também qual chassi cairia melhor. Mais uma vez foi feita uma aposta na montadora de chassis VOLVO, quando decidiu trazer os veículos encarroçados sobre o chassi B340R. Atualmente o volvo B340R conta com suspensão pneumática com controle eletrônico,  Caixa de c...

Dessa vez o quadro motorista do mês foi feito no bairro do Engenho Velho de Brotas, lá conversamos com o Joselito Elpídio Couto, motorista da empresa Joevanza à cerca de 5 anos, e roda na linha 0518.01 "Engenho Velho de Brotas x CAB/Sussuarana".                           Em um bom e alegre papo Joselito nos contou uma parte de sua rotina de trabalho que é feito no turno vespertino, contou também sobre os desafios da profissão. Que são os riscos constantes de assalto, falta de via exclusivas em determinados locais da cidade e sem falar é claro dos constantes engarrafamentos que ele enfrenta nos roteiros de ida e volta da linha.  Bem sobre o veículo de nº 4098 ( Neobus Mega 2006 Mercedes Benz OF 1721 Bluetec 5 ) que o Joselito dirige não há muita coisa do que se falar, quer dizer é um veículo recente que não apresentou defeitos até o presente momento e que vem mostrando um bom trabalho. "Esse qua...

No Transito Caótico da Terceira Capital do Brasil, Carros e Ônibus disputam Espaço em meio a Congestionamentos. Para os Ônibus, existem Vias Exclusivas de Trafego Rápido, uma Solução Viável para Desafogar o Trânsito em Salvador, mas existem Poucas dessas vias na Capital. As Atuais são as do Iguatemi/Paralela e Vasco da Gama. Calculando essas Vias, no total equivalem a menos de 15 km. Foi Anunciado pela Secretaria de Urbanismo e Transportes, a Implantação de 35 Km de Vias preferenciais para Ônibus em Salvador. Os Investimentos são de 1 Bilhão de Reais, e o objetivo é Alcançar 24 Km de Vias para que os Ônibus trafeguem Livremente.

A linha 0518.1 (Engenho Velho de Brotas/Cab x Sussuarana) é derivada da linha desativada 0518 (Engenho Velho de Brotas x Rodoviária).                                     É operada pela empresa de transportes Joevanza, e tem sua frota composta com cerca de 12 veículos, podendo receber reforço nos horários de pico. Sendo que todos eles tem acessibilidade para deficientes físicos. Além de sua composição de frota a linha faz uma importante ligação da Região de Brotas com o Centro Administrativo da Bahia passando por pontos importantes da cidade (Hosp.Aliança, Shopping Iguatemi), e na volta (Av.Paralela, Rodoviária, Iperba).

                      A Transalvador acaba de adquirir uma base móvel operacional para atender o órgão em operações de fiscalização e ações de Educação para o trânsito. Trata-se de um ônibus adaptado para o transporte de equipamentos de segurança e de sinalização, apto também a transportar motocicletas apreendidas por irregularidades flagradas nas blitz do órgão. 

Na manhã de hoje, chegaram mais 05 novos veículos da empresa Verdemar compondo a pequena demanda de renovação da empresa feita esse ano. Configurado sobre a carroceria, Marcopolo Torino 2007 ano 2013 no chassi MAN 17.230 OD euro 5, os veículos apresentam 1 (uma) vaga para cadeirante e banco para cego com cão-guia, letreiro FRT Ligth Dot Elevador Ortobras, bancos de fibra sem almofadas e totaliza 40 bancos.                       Durante a entrega dos veículos ouve um pequeno engano, pois o endereço passado para os motoristas da Marcopolo foi o da antiga garagem na Av.Vasco da Gama. E atualmente a garagem da empresa fica localizada no bairro "Granjas Rurais", próximo a Estação Pirajá. Quando fui fazer as fotos dos veículos pude ajudar os motoristas, dando o telefone da atual garagem, e indicando o endereço certo.